Paket fiskal Jérman kalebet cara biasa pikeun naekeun ékonomi bari miara individu kalebet nurunkeun PPN (pajeg penjualan), alokasi dana pikeun industri anu parah ku pandémik, sareng alokasi $ 337 pikeun unggal murangkalih.Tapi éta ogé ngajantenkeun mésér EV langkung dipikahoyong kusabab éta ngajantenkeun jaringan ngecas langkung diaksés.Dina sababaraha waktos ka hareup, upami anjeun nyetir mobil listrik di Jerman, anjeun bakal tiasa ngeusi batre kendaraan anjeun di tempat anu sami sareng anjeun bakal ngeusian bensin.
Nagara éta ogé hoyong ningkatkeun ékspansi infrastruktur pangeusian EV ka tempat-tempat anu dituju, kalebet pusat perawatan siang, rumah sakit, sareng lapangan olahraga.Éta ogé bakal nalungtik naha perusahaan minyak bumi bakal tiasa gancang masang stasion salaku ukuran dekarbonisasi.
Rencanana ogé kalebet subsidi anu langkung ageung pikeun ngagaleuh EV di sisi kendaraan.Gantina nawiskeun subsidi pikeun sakabéh purchases kandaraan, rencana geus dua kali subsidi $3375 ka $6750 pikeun kandaraan listrik dibanderol handapeun $45.000.Reuters ngalaporkeunyén industri otomotif hoyong subsidi pikeun sadaya jinis kendaraan.
Gemblengna, Jérman parantos nyéépkeun $ 2.8 milyar pikeun infrastruktur ngecas sareng produksi sél batré.Nagara ieu ngadorong pisan, henteu ngan ukur kéngingkeun langkung seueur wargana kana EV, tapi janten bagian tina infrastruktur manufaktur anu bakal nguntungkeun tina gerakan éta.
Eusi ieu dijieun jeung dijaga ku pihak katilu, sarta diimpor kana kaca ieu pikeun mantuan pamaké nyadiakeun alamat surélék maranéhanana.Anjeun tiasa mendakan langkung seueur inpormasi ngeunaan ieu sareng eusi anu sami dina piano.io
waktos pos: Aug-08-2022