2025 ieu shaping nepi ka jadi taun pivotal pikeun EV jeungcarjer EVpasar-pasar. Bari sababaraha taun katukang geus katempo tumuwuhna signifikan, parobahan panganyarna dina kawijakan féderal jeung rising kateupastian konsumen anu nyieun bentang leuwih volatile. Tapi, program potongan harga terus nawiskeun kasempetan anu berharga pikeun anu tiasa nganapigasi rupa bumi anu pindah sacara efektif.
Kusabab Januari taun ka tukang, aya paningkatan 46% dina palabuhan Charing Level 2 sareng paningkatan 83% dina palabuhan DCFC di sakumna nagara. Nanging, panilitian sareng survey nunjukkeun yén infrastruktur masih bajoang pikeun ngiringan paménta. Numutkeun kana Cox Automotive, penjualan kendaraan listrik anyar AS dina Januari naék 29.9% sataun-taun.
Ayeuna, 78% AS katutupan ku program aktip pikeuncarjer EV. Ieu mangrupikeun paningkatan anu signifikan tina liputan 60% anu urang tingali dina 2022 sareng 2023 sareng ngan isin tina 80% anu urang tingali taun ka tukang. Tumuwuhna sinyalna ieu mangrupikeun tanda positip pikeun dukungan infrastruktur EV.
2025 sigana bakal janten taun anu nangtang pikeun industri EV sareng EVSE, ngajantenkeun potongan harga sareng insentif langkung penting tibatan kantos. Aranjeunna maénkeun peran anu ageung dina siklus penjualan sareng dina ngadamel kasus bisnis padet pikeun pamasangan pangecas EV. Insentif ieu biasana nutupan bagian anu ageung tina biaya, ngajantenkeun investasi ieu langkung pikaresepeun dina pasar awal.
Salaku desainer sareng produsénEV carjer, Qingdao Xingbang Grup bakal nangkep kasempetan pikeun ningkatkeun garis produk urang jeung ngamajukeun pasar luar negeri leuwih taun ieu.
waktos pos: Mar-15-2025